主傳動(dòng)靠分度器或剎車墊機(jī)式線每個(gè)循環(huán)的運(yùn)動(dòng)和停留。

1、主傳動(dòng)停留時(shí)間內(nèi)，在整個(gè)傳送鏈中，產(chǎn)品落入靜止的產(chǎn)品傳送鏈上的船中，開盒系統(tǒng)為單頭往復(fù)式，盛放紙盒的倉(cāng)中zui多存放200個(gè)紙盒，單吸頭吸下紙盒靠靜止的盒傳送鏈的鏈條及擋板打開紙盒，放入鏈條上，單吸頭返回，速度慢；折紙機(jī)吸下的說(shuō)明書間斷送至產(chǎn)品船下面，縱向固定的推桿系統(tǒng)橫向?qū)a(chǎn)品推入紙盒中，推桿再返回原位；橫向固定的封盒系統(tǒng)，將紙盒關(guān)閉，再返回原位。

2、主傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)間內(nèi)，產(chǎn)品傳送鏈運(yùn)動(dòng)，將船中的產(chǎn)品依次送至折紙機(jī)和開盒系統(tǒng)的吸頭下面，折紙機(jī)不動(dòng)作，推桿不動(dòng)作，封盒系統(tǒng)也停止動(dòng)作。

   因此，間歇式裝盒機(jī)由于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的限制，速度慢，工作不穩(wěn)定，成品率低，對(duì)紙盒要求高，且沒有機(jī)械記憶裝置，更換規(guī)格不方便，因而只是用于產(chǎn)量低，要求速度不高的產(chǎn)品和場(chǎng)合。




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